Motowippen - Transporthilfen für Motorräder

Das Motowippen-Programm beginnt mit dem Modell„VWS 001“ (ab 69.- €) Hierbei handelt es sich um eineWippenkonstruktion, die auf vorhandene Schienenaufgeschraubt wird.Bei der Motowippe „VWE 002“ (99.- €) wird dieTransporthilfe mit einer noch stärkeren Grundplattegefertigt, vorgesehen für die feste Montage auf einem Anhänger bzw. Transporter.

Motowippe „VWF 003“ (149.- €): Eine freistehendeStandwippe für den Transport im Anhänger bzw.Lieferwagen.

Zusätzlich verhilft eine Querschiene der Motowippezum eigenen "Stand".

Durch das Lösen der Querschienenverschraubung lassen sich diese verstellen.Die Besonderheit dieser Motowippe besteht darin, dasssie ebenso für die Lagerung eines Motorrades in einerGarage, Werkstatt, Präsentations- oder Verkaufsraum etc. zum Einsatz kommen kann. Auch bei diesemModell wird eine stärkere Grundplatte mit 4 mm Wandstärke eingesetzt.

Als Gemeinsamkeit aller aufgeführten Modelle gilt diespezielle Vorrichtung zur Aufnahme und Fixierung desVorderrades.Das Risiko, welches von einem nicht fachgemäß gesichertem Motorrad während eines Transportes im Anhänger, Lieferwagen etc. ausgehen kann, entfällt mit diesenSystemen.

Selbst ungeübten Personen wird durch dieses einfacheVerfahren ein sicheres Abstellen des Motorrades (ohnejegliche Hilfe) ermöglicht.Sobald das Vorderrad eingeklemmt ist und das Motorrad eigenständig steht, kann das behutsame Verzurrendes Bikes ganz in Ruhe durchgeführt werden.Dank des Aluminium-Werkstoffes sind alle drei Motowippen-Ausführungen extrem leicht.

- Motowippe „VWS 001“ ca. 1.100g
- Motowippe „VWE 002“ ca. 3.000g
- Motowippe „VWF 003“ ca. 4.250g

In der Handhabung wirkt sich dieses extrem praktischaus. Wie bereits angeführt kommt bei den Modellen„VWE 002“ und „VWF 003“ eine solidere Grundplatteaus 4 mm starkem Aluminium zum Einsatz, welches fürbeständige Stabilität sorgt. Für mehr Stabilität wird der3 mm starke Gegenanschlag in C-Form gefertigt.

Mit dieser Form wird ein Maximum an Gegenhalt undVerwindungssteifigkeit geboten. Zusätzlich ist dieserAnschlag in seiner Position dreifach verstellbar.

Die Lochreihen der Wippenkonstruktion dienen derNutzung bei unterschiedlichen Raddurchmessern. Mit deren Hilfe kann die Zentrierung der Wippenkonstruktion dreizehnfach in seinen Positionen verstellt werden.

Jegliche Rädergrößen von 12“ bis 25“ (Zoll) können mittels dieses Prinzips stufenweise eingestellt und in die Motowippe eingeschoben werden.Zudem können anhand der Wippen- und Gegenanschlagform Reifen von 90 mm bis 140 mm Breite aufgenommen werden.Die Wippenkonstruktion besteht, wie auch der Gegenanschlag, aus 3 mm Aluminium und ist mit dem zentralem Umlenklager dauerhaft verschweißt.Einzig der im Drehlager der Wippen-Konstruktionbefindliche Bolzen wird aus Stahl gefertigt.

Ebenso wie der Aluminiumwerkstoff der restlichen Motowippe, beugt die nachträglich angebrachte Verzinkungdieses Stahlbolzens dem Rost vor.Um ein Verrutschen der Motowippe auf glatten Unter-bauten zu unterbinden, ist an allen Kontaktflächenzum Boden eine rutschhemmende Gummiauflage angebracht.

Das aus Praxiserfahrungen wichtige Erkenntnisse umgesetzt wurden, zeigt der hintere Teil der Motowippenkonstruktion.

So ist sie mittig kürzer konstruiert. DadurchwirdSportmotorrädern mit tief oder nach vorn geneigtenRennverkleidungen genügend Platzreserven geboten.

Um ein korrektes Befestigen der Motowippe „VWF 003“in einem Anhänger zu ermöglichen, werden ferner spezielleRing-Ösen angeboten.

Diese werden auf der Querschiene nach Entfernen einerKunststoffabdeckung am Profilsystem aufgeschobenund per Hand festgezogen.Nach endgültiger Positionierung der Ring-Ösen auf derQuerschiene können sie durch festdrehen fixiert werden.

Zusätzlich können Abstandhalter aus Gummi an der Quer-schiene seitlich eigeschoben und ebenfalls fixiert werden,um die Garagenwand oder die Rückwand eines denkbaren Anhängers beim Festzurren nicht zu zerkratzen.

Als Besonderheit der Motowippe „VWF 003“ gilt, dasssie sogar zur Doppelanlage „DWF 004“ oder sogar zurMehrfachanlage ausgebaut werden kann. Mit diesem Prinzipkönnen mehrere Motorräder nebeneinander transportiert oder abgestellt werden. Nebenbei bietet die Motowippe„VWF 003“ eine überaus platzsparende Alternative dasMotorrad in engen Räumen wie etwa Garagen, Werkstättenetc. zu parken.

Als weiterer Vorteil gilt, das Reparaturarbeiten oder garein Ölwechsel, an einem aufrechten Motorrad leichter auszuführen sind.