Winter(BREIT)reifen 225/45 R17 V
          TOYO / YOKOHAMA / GOODYEAR

Im Winter ist die richtige Bereifung für die Fahrsicherheit besonders
wichtig. Die unterschiedlichen Witterungsverhältnisse ( Schnee, Matsch,
Regen, Rauhreif, Eis,...) verlangen Fahrer und Material viel ab.

Winter(BREIT)reifen der Größe 225 / 45 / R17 V sind bis 240 km/h
zugelassen und ermöglichen ebenfalls im Winter eine sportliche
Fahrweise.

-    TOYO                          " SNOWPROX S950 "
-     YOKOHAMA              " AVS WINTER "
-     GOODYEAR              " EAGLE ULTRA GRIP GW 3 "

Die technische Entwicklung und Forschung der Reifenhersteller bei
Produktion der neuesten Generation von Winterreifen genügen
höchsten Ansprüchen.
Leistung und Geschwindigkeit der guten Winterreifen nähern sich von
Jahr zu Jahr den guten Sommerreifen immer mehr an.
Auch im Winter ist die sportliche Fahrweise und der damit verbundene
Fahrspass heutzutage kein Problem.
Entscheidend sind die Antriebs- und Bremskräfte auch in der kälteren
Jahreszeit ( bei Temperaturen unter 7° C. ), wobei die Haftung des
Reifens auf dem jeweiligen Belag im Vordergrund steht.
Von Saison zu Saison verbessern die Reifenhersteller ihre Produkte
und sorgen für ein noch sichereren Fahrkomfort auch bei extremen
Witterungsverhältnissen.
Das sportliche Fahrweise mit dementsprechenden Fahrzeugen der
Mittel- und Luxusklasse wird durch diese innovativen Entwicklungen
erheblich unterstützt.

Sowohl breite Winterreifen ( z.B. 225 oder 245 ), als auch die
Winterbereifung für Kleinfahrzeuge ( z.B. 145 bis 185 ) haben
eine sehr gute Traktion wobei das Gewicht, Fahrwerk, Achsstand
und die Größe des Fahrzeuges berücksichtigt werden sollte.

Vorteile für Breitreifen ergeben sich beim Rollwiderstand, d.h.
kürzere Bremswege bei denselben Witterungsverhältnissen
durch die bessere Aufstandsfläche und Bodendruckverteilung.
Im Vergleich zu den Sommerreifen haben Winterreifen einen
erheblich kürzeren Bremsweg bei Nässe, Schnee, Eis, Schneematsch.
Der Bremsweg verkürzt sich durch Winterreifen um 40 - 50%.
Dadurch wird erhebliches  PLUS an Sicherheit gewonnen.

Sicherheit und das optische Erscheinungsbild des Fahrzeuges
werden durch die Wahl des richtigen WINTER(BREIT)REIFENS
entscheidend verbessert.
 

WISSENSWERTES / Winterreifen

Winterreifen zeichnen sich durch eine besondere Kautschukmischung
aus, die die Lauffläche bei niedrigen Außentemperaturen nicht verhärten
läßt.
Besonders hervorragende Fahreigenschaften des Reifens werden durch
das Verhältnis der verschiedensten Gummimischungen ( bis zu 16
verschiedene Gumminmischungen ) erreicht.
Desweiteren besteht das Profil der Winterreifen besteht aus
Lamellen und zahlreichen Negativ-Blöcken, welche für eine gute
Bodenhaftung sorgen.
Die richtige Gummimischung und die Anordnung der Lamellen mit den
Negativ-Blöcken bewirken im Winter die besonders sicheren
Fahreigenschaften des Reifens.

Zusammensetzung eines  Winterreifens

Jeder Hersteller hat seine eigene Philosophie der verschiedenen
Anteile der Materialien:

-     Kautschuk über 40 % (Natur- und Synthesekautschuk)
-    Füllstoffe  rund 30 % (Ruß, Silica, Kohlenstoff)
-    Festigkeitsträger (Stahl, Rayon, Nylon, Kevlar)
-    Weichmacher (Öle und Harze)
-    Chemikalien für Vulkanisation (Schwefel, Zinkoxid, Sonstige)
     Alterungsschutzmittel (Chemikalien etc.)

Anforderungen an die Gummimischung

  • geringer Abrieb
  • Rissfestigkeit
  • Rutschwiderstand
  • geringer Rollwiderstand
  • dynamische Beständigkeit
  • Luftdichtigkeit
  • Alterungsbeständigkeit


    • Damit sich Winterreifen förmlich in den Schnee "beißen", verfügen sie über lamellenartige
    Kanten und Rillen, das sind feine Einschnitte im Profilblock, die den Schnee zu einer
    "Zahnschiene" pressen. So entsteht eine Verzahnung von Reifen und Fahrbahn, die die
    Traktion beim Anfahren oder Bremsen auf Schnee und Eis erhöht.
    Inzwischen werden auch viele Winterreifen mit einem laufrichtungsgebundenen Profil
    versehen, das eine bessere Traktion bei Nässe, geringere Geräuschentwicklung und eine
    höhere Aquaplaningsicherheit garantiert. Gerade Hochleistungs-Breit- und Winterreifen
    werden immer häufiger als laufrichtungsgebundene Pneus konzipiert.

    Folgende Anforderungen werden heute an einen modernen
    Winterbreitreifen* gestellt:
     

  • Hochgeschwindigkeitsfestigkeit
  • Robustheit
  • Abriebfestigkeit
  • niedriger Rollwiderstand
  • geringe Geräuschentwicklung
  • Federungseigenschaften
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Alterungsbeständigkeit


    • *  Es gibt keine einheitliche Definition für Breitreifen, meistens sind damit Reifen mit einer
        Flankenhöhe von 55 und kleiner gemeint (z. B. 205/55 R 16).

    Vorteile der Breitreifen gegenüber schmalen Winterreifen:
     

  • deutliche Zunahme an Fahrstabilität
  • wesentlich bessere Lenkpräzision
  • bessere Hochgeschwindigkeitstauglichkeit


    • Die von uns vorgestellten Reifentypen gehören der Geschwindigkeitsklasse V = bis 240km/h
    - auch Speed-Index (SI) genannt - an. Sogar Winterreifen mit SI W = bis 270 km/h werden
    bereits angeboten. Um die Hochgeschwindigkeitstauglichkeit zu ermitteln, muss ein Reifen auf
    dem Rollenprüfstand seine max. Geschwindigkeit (Speed-Index) eine Stunde lang halten.
    Im anschließenden Test wird die Geschwindigkeit alle zehn Minuten um 10 km/h erhöht, bis
    zum Defekt.

    Neben der Geschwindigkeitskennung haben Winterreifen auch ein spezielles Schneeflocken-
    symbol zur einfachen Identifizierung von Reifen mit geprüften Wintereigenschaften. Mit der
    offiziellen Stempelung - die nur in Kombination mit der M+S-Markierung erfolgt - wird eine
    klare Abgrenzung zu M+S-markierten Sommer- bzw. Ganzjahresreifen erreicht.
     

    Mit den Winterbreitreifen von Goodyear, Toyo und Yokohama,
    stellen wir drei führende Reifenhersteller vor, mit denen bereits
    in der Vergangenheit sehr gute Erfahrungen gemacht wurden.
     
     

    TOYO - SNOWPROX S950

    Wie bei Sommerreifen, so bietet Toyo auch für den Winter mit dem Snowprox S950 einen
    starken Winterbreitreifen mit einem sehr guten Preis-Leistung Verhältnis.
    Laufrichtungsgebundener Winterreifen der 55/50/45/40er Serie mit besonders hohem
    Silica-Anteil. Spitzenwerte beim Bremsen auf Nässe und Schnee sowie im Handling.
    Erstklassige Schneetraktion durch lange Eingriffskanten, perfekter Grip durch dichte Lamellen
    sowie optimale Wasserableitung durch offene Quer- und Längsprofilrillen.
     


    Die Toyo Reifen GmbH ist seit über 25 Jahren als innovativer Hersteller von ausgezeichneten
    High-Performance-Reifen auf dem deutschen Markt präsent.
    Als preis-/leistungs-orientierter Anbieter, der als Erstausrüster, Partner des Handels und
    Alternativ-Marke für Verbraucher gleichermaßen attraktiv ist, besitzt Toyo einen Platz unter
    den top ten Reifenherstellern der Welt.
     


    Angeboten wird der Toyo Snowprox S950 in den Größen 185/55 R15 H bis 255/40 R17 V

    Toyo Snowprox S950 in 225/45 R17 V
    Preis: 210,- €
    Fahreigenschaften:
     

  • Bremseigenschaft und Traktion auf Schnee sind sehr gut
  • sicheres Handling bei nasser Fahrbahn
  • gutes Fahrverhalten bei Trockenheit
  • geringer Rollwiderstand und geringe Laufgeräusche
  • hohe Seitenführungskraft bei Nässe
  • geringe Aquaplaning-Empfindlichkeit