Stahlflexleitungen Fischer Hydraulik
Honda CBR 1000 RR RepsolDie Bremsanlage der CBR 1000 RR ist bereits serien-
mäßig auf hohen Niveau und somit auf hohem Honda-
Standart gefertigt.
Anhand eines Stahlflexleitungskits von Fischer Hydraulik
können die serienmäßigen Stopper der Fireblade jedoch
noch weiter optimiert werden.
Fischer Hydraulik Stahlflexleitungskit für vorn mit neuer DoppelhohlschraubeDer ansonsten "schwammig" wirkende Druckpunkt beim
Bremsvorgang wie bei Serienbremsen oft üblich, kann
mittels Stahlflexleitungen restlos unterbunden werden.
Die Anschlüsse des Fischer Hydraulik Stahlflexleitungskits im DetailDieser Effekt kommt durch das Ausdehnen der serien-
mäßigen Gummibremsschläuche während des Brems-
vorganges zustande, wobei der Druckpunkt verständlicher
Weise wandert.
Fischer Hydraulik Stahlflexleitungskit an der vorderen BremsanlageBei älteren Serienbremsschläuchen kann sich dieser
Effekt gefährlich vergrößern. Stahlflexleitungen sind
für jeden Biker ein sehr sinnvoller Beitrag zur Sicherheit
auf dem Zweirad.
Da Serienbremsschläuche einem natürlichen Alterungs-
prozess unterliegen ist ein Wechselintervall alle drei bis
vier Jahre ratsam. Durch den Umbau auf einen Stahl-
flexleitungskit entfällt dieser ständige Wechsel, da diese
Leitungen fertigungstechnisch nicht spröde oder rissig
werden. Aus diesem Grunde sind sie wartungsfrei.
Ein besonderer Vorzug der Fischer Hydraulik Stahlflex-
leitungen ist, dank dieser nicht dehnbaren Leitungen,
die gute Dosierbarkeit der Bremsanlage.
Fischer Hydraulik Stahlflexleitungskit an der VorderachseSo sind selbst bei Extremsituationen kontrollierte und
berechenbare Bremsmanöver realistisch. Für Sportfahrer
ist ein stabiler, konstanter und direkter Druckpunkt ohne-
hin unverzichtbar, wenn es auf der Jagd um die Bestzeit geht.
Stahlflexleitungen sind ebenso für Kupplungsschläuche
erhältlich und erreichen damit ein präziseres kuppeln.
Fischer Hydraulik Stahlflexleitung für die Kupplung.Diese werden gegen den serienmässigen Kupplungsschlauch,
Fischer Hydraulik Stahlflexleitung an der Kupplungwie beispielsweise bei Motorrädern mit hydraulischer
Kupplung, ausgetauscht.
Fischer Hydraulik Stahlflexleitung an der KupplungFür den einbaufertigen Stahlflex-Komplettkit, bestehend
aus Stahlflex-Bremsleitungen für die Vorderradbremse,
Stahlflex-Bremsleitungen für die Hinterradbremse
und Stahlflex-Hydraulikleitungen für die Kupplungs-
betätigung, muss allerdings etwas Zeit eingeplant werden.
Fischer Hydraulik Stahlflexleitung für die HinterradbremseBei dieser Gelegenheit kann die ohnehin oft zu lang genutzte
Bremsflüssigkeit gegen Neue gewechselt werden.
Die serienmäßige Hohlschraube wird an der Hinterradbremse weiter benutztDas saubere Arbeiten und anschliessende Entlüften
der Bremsanlage ist enorm wichtig und sollte exakt
durchgeführt werden. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit,
muss einiges beachtet werden. Bremsflüssigkeit greift die
Oberfläche von Kunststoffen und Lacken an. Für den
Menschen ist sie beim Verschlucken sogar giftig.
Die serienmäßige Hohlschraube wird an der Kupplung weiter benutztUm bestmögliche Resultate zu erzielen ist es ratsam sich
dem entsprechenden Fachpersonal anzuvertrauen.
Weitere Infos:
Fischer Hydraulik GmbH
Geißhaldenstr. 49 Bau 63
78713 Schramberg
Tel.: 07422 – 240519
Fax: 07422 – 240520
netma
Email: Fischer-Schramberg@t-online.de
Stahlflexkit für Honda CBR 1000 RR, SC 57
mit Artikel Nummern und Netto Preisen.HO 4117-2 Für Vorderradbremse 80,00 Euro
HO 4117-H Für Hinterradbremse 38,00 Euro
HO 4117-K Für hydraulische Kupplung 44,00 EuroAlle Preise verstehen sich zzgl. Mwst und Versandkosten.
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