Power Commander III USB
Honda CBR 1000 RR Repsol
Individualabstimmung - Leistungsprüfstand
Perfekte Motorabstimmung anhand IndividualmapingDer Dynojet PowerCommander gestattet es, Kennfelder
moderner Gemischaufbereitungsanlagen sprich Ein-
spritzanlagen, zu optimieren.
PowerCommander III USB von Polo MotorradMit einigem Zeitaufwand kann dank dieser Optimierungs-
methode, sowohldie Leistungsentfaltung, als auch das
Drehmoment eines Motors verbessert werden.
Das Prinzip ist ganz simpel und doch genial. Alle von
der Einspritzanlage zu den Einspritzventilen gesendeten
Werte, werden anhand des PowerCommanders III USB
leistungsfördernd verändert. Änderungen des Benzin/
Luftgemisches, wie es beispielsweise ein Austausch der
Ansaug- bzw. Abgaskomponenten (Sportluftfilter
bzw. Sportauspuffanlagen) erfordern, machen eine der-
artige Programmierung der Einspritzanlage oft notwendig.
Änderungen der Abgaskomponenten machen eine Einstellung erfoderlichUm das Benzin/Luftgemisch an die neuen Gegebenheiten
optimal anzugleichen, müssen die Werte der Einspritz-
anlage modifiziert werden. Per USB-Port am Power-
Commander III USB
wird ein schneller Zugriff zu diesen Daten ermöglicht.
Mit dem beiliegendem Schnittstellenkabel und der
PowerCommander-Software kann ein Laptop, ein
PC oder gar ein Palm angeschlossen werden.
Zusätzlich sind am Gehäuse des PowerCommanders
Drucktasten angebracht, die eine Einstellung direkt am
Gerät d.h. ohne Computer ermöglichen.
Einige modifizierte Kennfelder, auch „Maps“ genannt,
finden sich auf der im Lieferumfang enthaltenen Power
Commander-CD-ROM.
Diese sind nach dem jeweiligem Kennfeldtyp gekennzeich-
net. Mittels dieser Methode ist eine etwa 70%ige Opti-
mierung erreichbar. Unter der großen Auswahl von Maps
ist darüber hinaus eine Zero- bzw. Null-Map zu finden.
Diese weist für eine mögliche Rückrüstung die identischen
Kennfelddaten des jeweiligen Motorradmodells auf.
Für 100%ige Ergebnisse sollte das Motorrad mit dem
PowerCommander III USB auf einem Leistungsprüf-
stand programmiert werden.
Individualabstimmungen sind ab 200.- € zu bekommenHier können perfekte Veränderungen, die in 250U/min
Schritten möglich sind, in die Realität umgesetzt werden.
Die PowerCommander Software erlaubt die ProgrammierungDerartige Individualabstimmungen setzten jedoch ein
gewisses Know How voraus. Eine professionelle Hand
mit den entsprechenden Erfahrungswerten auf diesem
Gebiet besitzt Michael Lohmann von MCT Lohmann,
Langenhagen.
Abstimmungsarbeiten am Motormanagement sind VertrauenssachePerfekte Abstimmungsarbeiten auf dem Leistungsprüf-
stand sind je nach Motorradmodell etwas zeitintensiv und
können deshalb nur nach Terminabsprache erfolgen.
Bei der Installation dieser kleinen schwarzen Box gibt es
NICHTS zu bemängeln. Alles verläuft "kinderleicht".Anhand modellspezifischer Stecker wird der Power-
Commander III USB ganz einfach zwischen der Steu-
erung der Einspritzanlage und den Einspritzventilen
des Fahrzeugs angeschlossen.
Eine Rückrüstung ist durch das verwendete Stecker-
system jederzeit möglich.
Da bei der Berechnung der Einspritzmenge der aktuelle
Öffnungsgrad der Drosselklappe ebenfalls eine wichtige
Rolle spielt, ist demensprechend ein zusätzlicher Stecker
für den Drosselklappensensor vorgesehen.
Leistungsprüfstand:
Nachdem das Motorrad auf dem Super Flow SF 240 Prüf-
stand mittels Spanngurten fixiert wird, kann das individuelle
Programmieren beginnen.
Die Prüfstandsrolle gibt Aufschluss über die MotorleistungAls erstes erfolgt eine Abgasmessung inklusive Diagramm.
Dabei wird mittels Lambdasondenanschluss an der Auspuff-
anlage der Kontakt zum Computer des Super Flow SF 240
Prüfstandes hergestellt.
Ein Lambdasondenanschluß ist an der Micron-Auspuffanlage angebrachtAuf dem Bildschirm wird anschließend der Abgaswert als
Diagramm angezeigt.
Der Datenabgleich ist nur etwas für Könner!Angestrebt wird der ideale Lambdawert, welcher im Bereich
von 0,89 liegt.Im oberen Bereich wie etwa bei Lambdawert 1,0 läuft der Motor zu Mager.
Das eine Individualabstimmung immer ratsam ist zeigt dieses Diagramm.Falls die Lambdawerte zu weit vom Idealwert abdriften,
kann der Motor sogar Schaden nehmen.
Das Individualmaping beginnt bei 100 % Drosselklappen-
stellung. Der Lambdawert sollte sich nunnach mehreren
zeitintensiven Prüfstandsläufen mit anschließender manueller
Korrektur, um 0,89 einpendeln. Diese Prozedur wird noch
weitere fünf Mal wiederholt.
Bei 80%, 60%, 40%, 20%, und zuletzt bei 10% Drossel-
klappenöffnung wird das Szenario solange wiederholt bis
auch hier der Lambdawert 0,89 mittels Einstellungen erreicht
wird. Nach der Abstimmung des PowerCommander III
USB auf dem Leistungsprüfstand ist eine verbesserte Gas-
annahme und ein geschmeidigerer Motorlauf spürbar.
Der Motor läuft in allen Drehzahlbereichen erheblich
sanfter. Dieses ist ganz besonders in den unteren Dreh-
zahlen zu spüren.
Durch den Einbau eines PowerCommander III USB
werden weitere Optionen für den Fahrbetrieb eröffnet.
So können zusätzlich weitere Dynojet Produkte wie
Schaltunterbrechung und Zündverstellung verwendet
und per Adapterstecker angeschlossen werden.Zum Thema Schaltunterbrechung ist bei MCT Lohmann
ebenfalls eine interessante Auswahl zu finden.Lieferumfang:
PoweCommander mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern
USB Schnittstellenkabel
Software CD
9-Volt Adapterstecker zum Programmieren des PCIIIUSB ohne Motorrad.PowerCommander III USB
Art. Nr.: 50050201150
339,- EuroIndividual-Mapping auf dem Leistungs-Prüfstand.
MCT - Lohmann GmbH, Tel.: 0511 - 74 42 12
ab 199,- Euro
Perfekte Motorabstimmung mittels PowerCommander III USBPower Adapter
(Zum Programmieren des PowerCommander III USB ohne Motorrad)
Art. Nr.: 50050201000
19,95,- EuroWeitere Infos:
Polo-Expressversand GmbH & Co. KG
Reisholzer Werft Str. 76
40589 Düsseldorf
Tel.: 0211 - 979 66 99
Fax: 0211 - 979 68 69
Email: info@polo-motorrad.deInfos zu Individualabstimmungen:
MCT - Lohmann GmbH
Kawasaki - Vertragshändler
Motorrad und Zubehör - Vertrieb
Gieseckenkamp 19
Tel.: 0511 - 74 42 12
Fax: 0511 - 74 41 51
D-30851 Hannover-Langenhagen
Email: info@mct-lohmann.de
netMagazine.de