SO-Products
Bei leistungsstarken Sportmotorrädern
kann das
Vorderrad während des Beschleunigens leicht
werden und
ungewollt vom Boden abheben. Dieses ist auf die
Geometrie und dem daraus resultierenden
steilen
Lenkkopfwinkel solcher Motorräder zurück
zu führen.
Unter Umständen tritt dabei ein Verhalten
auf, welches
auch Kick Back genannt wird.
CBR 929 RR mit Termignoni
Halbsystem SBK von Hänsle
Motorradsport
Zu diesem Phänomen kann es auch kommen,
wenn das
Motorrad bei leichter Schräglage über
Bodenwellen
beschleunigt wird. Die Rede ist vom Lenkerschlagen.
Bei Motorradfahrern mit sportlicher Fahrweise,
ist ein
nachträglich eingebauter Lenkungsdämpfer
deshalb ein
Muss. Unverzichtbar auch für Biker, die auf
Rennstrecken
zuhause sind. Mittels eines solchen Lenkungsdämpfers
wird
die Sicherheit gesteigert, denn dieser kann
gegen das
Kick Back Symptom Abhilfe schaffen.
White Power Lenkungsdämpfer von SO
Products
Exklusive Motorräder, sowie Rennmotorräder
werden
oft schon serienmäßig mit Lenkungsdämpfern
ausgestattet. Die Auswahl eines solchen sicherheits-
relevanten Zubehörs ist nicht einfach.
Das Spektrum der
angebotenen Waren ist, wie auch die erhoffte Qualität,
weit
gestreut. Eine Korifee auf diesem Gebiet
ist
SO-Products
als WP-Suspension Importeur für Deutschland.
Die
jahrzehntelangen Erfahrungen im Rennsportbereich
mit White-Power-Produkten, sind ein Garant
für gute
Investitionen am Bike.
Neben Lenkungsdämpfern werden auch
Gabelfedern,
Federbeine usw. angeboten. Bekannte und
namenhafte
Motorradhersteller wie etwa KTM, Husaberg,
BMW,
etc. verwenden seit Jahren erfolgreich WP Produkte.
Der Gasdruckunterstützte WP-Lenkungsdämpfer
ist
mit seinem Zweikammer-Aufbau (TwinTube)
und dem
Ölumlaufsystem auf dem aktuellsten
Stand der Technik.
Durch die perfekte Verarbeitung kann er ganz überzeugen.
Gewicht des Dämpfers nur 300 g mit Anbaussatz ca. 550 g
Um auch jedes Motorrad der Streckenbeschaffenheit
anpassen zu können, ist der WP-Lenkungsdämpfer
über
ein kleines Rädchen in 32 verschiedenen
Stellungen
einstellbar.
Der für 250,00 Euro erhältliche
Lenkungsdämpfer, ist für
alle Motorräder identisch. Je nach
Modell, ist dazu
noch ein Anbausatz erforderlich. Bei unserer
Test-Blade
ist dieser für 175,00 Euro zu bekommen.
Anschließend
kann der Lenkungsdämpfer hinter dem Lenkkopf
montiert werden. Mittels einer neuen Lenkkopfmutter
findet die Befestigung am Lenkkopf statt.
Die
Termignoni Racing Anlage bringt etwa (acht) 8 Prüfstands-PS
Die Dämpfung, des quer vor dem Tank
montierten
WP-Lenkungsdämpfers, lässt sich auf den
ersten fünfzehn
Klicks sehr feinfüllig einstellen.
Danach wird die Dämpfung
zunehmend straffer. Bei ganz zugedrehter Dämpfung
ist es
sogar möglich, die Lenkung ganz zu blockieren.
Der Anbau des Lenkungsdämpfers ist sehr
simpel. In der
dazugehörigen Bedienungsanleitung wird die
Montage
allerdings nur auf englischer Sprache erklärt.
Mit dem mitgelieferten ABE Gutachten wird
sogar eine
Vorführung beim TÜV unproblematisch.
Mehr Reserven für Sportfahrer bietet der WP-Lenkungsdämpfer
Die harmonischeren Fahrqualitäten der
CBR
900 RR
sorgen für mehr Sicherheit und mehr
Fahrspaß. Durch
die gedämpfte Lenkung kommt Fahrwerksunruhe
garnicht
erst auf. Geflickte Strassenabschnitte und unebene
Strecken
meistert die FireBlade nun im schnellsten Tempo
ganz
problemlos.
Im Rennbetrieb sind solche dazu gewonnenen Reserven
einfach unverzichtbar.
Fazit:
- der Lenkungsdämpfer sammt Anbausatz ist
leicht anzubauen
- die gute Verarbeitung lässt keine Wünsche
offen
- sehr feinfühlig einstellbar
- tolles ansprechverhalten
Für weitere Infos:
So Products GmbH
Luxemburger Str 54
48455 Bad Bentheim / Gildehaus
Tel.: 05924 - 78 36 0
Fax: 05924 - 78 36 25
Email: wp@so-products.com
Email: info@so-products.com
Termignoni Auspuffanlagen:
Hänsle Motorradsport
Industriestr. 12
D-77955 Ettenheim/Altdorf
Tel.: 07822 / 4458-0
Fax: 07822 / 2647
E-mail: info@haensle.de
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