XR-2 Moto GP
Viele Grand-Prix Piloten bestreiten mit agv
Helmen
erfolgreich ihre Rennen.
So auch GP1 World-Champion Valentino Rossi.
Der hier erwähnte
agv Schutzhelm nennt
sich Moto GP
und kommt aus der XR-2 Serie.
Er ist ein echter Replika Helm, wie er vom
amtierenden
ital. GP1 Weltmeister Valentino Rossi gefahren
wird.
VR Die Initialien des Großmeisters Valentino
Rossi
Für die Aussenschale des XR-2 kommen
nur beste
Materialien zum Einsatz.
Diese besteht aus einem
Carbon-Kevlar-Fiber
Mix,
welche die nötige
Sicherheit der Schale
gewährleistet
und zudem das Gewicht niedrig hält.
Gleicher Helm andere Seite. Die asymetrische Lackierung
In der Praxis fällt der bequeme Sitz des
agv XR-2 positiv
auf. Der in der Aussenschale integrierte Heckdiffusor
sorgt nicht nur für die notwendige
Richtungsstabilität
bei Tempo, er sieht auch sehr zukunftsweisend aus.
Macht auf sich aufmerksam
Ein echter Hingucker im Zusammenspiel mit der
aufwendigen Lackierung.
Um unerwünschte aeroakustische Geräusche
zu
minimieren, kommt der XR-2 ohne zusätzlich
montierte
Visierplatten aus.
Durch das an den Seiten glatte Finnisch der Helmschale
wird dem Fahrtwind keine Angriffsfläche
geboten.
Ein Faktum welches das Gehör des Bikers schont.
agv verwendet in der Kategorie der Racinghelme nur
Tear-Off-fähige,
kratzfeste und
beschlagfreie Visiere
aus etwa 2mm starkem
Polycarbonat.
An diesen Markierungen werden die Abreißfolien
befestigt
Drei Abreißfolien " Tear Off " liegen dem
Schutzhelm bei,
weitere kann jeder Rennluftfan auf Wunsch nachbestellen.
Mit nur wenigen Handgriffen ist das Visier zur
besseren
Reinigung leicht zu entnehmen.
In der Praxis hat sich das von agv eingesetzte "
XQRS "
Schnellwechsel-Visier-System durch seine
Funktionalität
bewährt.
Patentiertes " XQRS " Schnellwechsel-Visier-System
Für genügend
Sauerstoffzufuhr sorgt
auf Wunsch die
Ventilation am Kinnbereich.
Zwischen Atemdiffusor und Visier strömt
die Frischluft
nach Innen und am Visier entlang.
Auf der Oberseite der Aussenschale sind weitere
Lüftungsöffnungen, die
bei Bedarf zugeschaltet
werden können.
Im Gegensatz zu früheren Modellen ist der Sitz
des
Atemschutzes merklich verbessert
worden.
Dieser ist nun besser fixiert und fällt
beim Auf- bzw.
Absetzten des Helmes nicht dauernd ab.
Der Doppel-D-Ringverschluß, wie er
bei hochwertigen
Helmen Standart ist, fällt in der Handhabung
und generell
bei agv etwas schwergängig auf.
Die Sicherheit wird dadurch nicht beeinträchtigt.
In Größe " L" liegt das Gewicht des agv
XR-2 Moto GP
bei gemessenen 1.524 g.
Zur besseren Schweißbekämpfung, wie etwa
nach einem
sehr warmen Wochenende, ist die aus CoolMax
und
Drylex bestehende Innenausstattung des
XR-2, mit
einigen Kniffs und ein bißchen Ruhe, komplett
herausnehmbar.
Die durch den Heckdiffusor aussergewöhnliche
Formgebung des XR-2, verbunden mit den besonderen
Grafiken und der Lackierung, geben
dem Helm ein
besonderen Reiz.
Mit 469,00 Euro liegt der XR-2 MOTO GP im
mittleren
Preisbereich.
Valentino Rossi mit seinem Dientsfahrzeug: Honda RC 211
Ein Helmbeutel zur schonenden Aufbewahrung
des XR-2
Moto GP ist im Lieferumfang enthalten.
Größen:
von XXS bis XXL
ECE Norm E1
Für weitere Infos:
IMAG Germany Vertriebs GmbH
Hundsberger Str 43
73642 Welzheim
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